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資料來源：2017-05-19 23:56聯合報 記者呂思逸／台北報導

今年鐵路特考新制上路，

考選部本周公布增列後的需用名額，高達1051人，

名額近3年最多，台鐵局表示，

主因應該和逐年遞增的退休人潮有關。

考選部2015年考量台鐵局面臨多元競爭，

高員三級業務類運輸營業類科錄取人員，為台鐵局培育中高階人才來源，

面對競爭市場，須熟悉各種軌道事業經營，因此修正多個考科應考科目，

以因應實務需求。

去年度台鐵局原預估考科舊制最後一年，報名人數會暴增，

考選部統計卻發現，報名人數下滑4千多人。今年度新制上路，

過往經驗報名人數都會下滑，考選部統計卻發現，報名人數意外攀升至2萬6千人。

台鐵局表示，今年需用名額增多，仍與員額有關，

每年考取的新人約3成沒報到或報到後發覺與想像不一樣便離職；

又年金改革議題發燒，近年退休人數逐年增加，

前年總計退休人數高達800名，相較往年略增數10名。

據了解，退休人逐年遞增，還與人才斷層有關，台鐵過去曾因公司化議題，

停辦招考相關人員長達9年，形成人才斷層，

導致資深員工疑似工作量負荷較重，引發退潮。

為減少新人不報到或報到後又離職發生率，

台鐵局說，自2008年恢復鐵路特考後，多年來考科都沒相關改進，

今年上路考選新制，考科都與相關實務有關，

盼藉此減少考生無法適應工作現場問題。

考試院本周已通過，今年鐵路特考需用名額總計1051人，

包括高員三級27人、員級177人、佐級847人，

鐵路特考第一階段筆試將在下月17至18日舉行，

第二階段體能測驗則在10月12日舉辦，

第一階段、第二階段分別將在8月、10月放榜。